Takhanya itu, Shell Advance Ultra Scooter juga menjadikan perpindahan kopling dan gigi menjadi lebih halus, sehingga performa motor matic selalu optimal dan menjadikannya lebih nyaman dikendarai karena suara dan getaran mesin dapat diredam. 2. Shell Advance AX7 Scooter 10W-40 Harga Rp. 38.500 (0.8 Liter)
Stoppie at Brown Canyon Nahh setelah kemarin bahas tentang Merubah Final Ratio KLX 150 Agar Lebih Bertenaga, kali ini saya akan mereview cairan pelumas mesin Castrol Power One VS Shell Advance AX7 dengan spesifikasi SAE 10W-40 Full Syntetic pada motor Kawasaki KLX 150. Yang merupakan brand oli ke-3 yang pernah saya pakai selama hampir 2 tahun ini. Sebelumnya, saya memakai oli KGO alias Kawasaki Genuin Oil yang merupakan oli bawaan pabrik, KGO yang dulu saya pakai adalah semi sintetis yaitu oli yang berbahan dasar minyak bumi dan campuran cairan kimia lain, harganya 45 ribu per 800ml, kapasitas oli mesin New KLX ataupun Dtracker yaitu atau berbeda dengan versi sebelumnya yang hanya memerlukan 1L oli untuk melumasi, jadi setiap penggantian oli mesin saya harus membeli 2 botol sekaligus dan meyimpan sisanya untuk penggantian berikutnya. Saya merasa pengunaan oli bawaan Kawasaki lumayan mahal jika dibandingkan dengan oli full sintetis lain, karena secara komposisi bahan jelas lebih baik oli full sintetis dari perfoma serta harga, dengan harga yang sama saya bisa membeli oli full sintetis yang lebih tahan lama dalam melumasi dan mendinginkan mesin serta tidak mudah teroksidasi pada temperature tinggi. Setelah saya hijrah dari penggunaan oli semi-syn KGO, saya mencoba menggunakan oli full sintetis yang di produksi oleh Castrol yaitu Castrol Power 1 dengan spesifikasi SAE 10-40W JASO MA, maksud dari kode 10W-40 yaitu 10 merupakan level kekentalan oli saat mesin dingin dan 40 merupakan level kekentalan saat mesin pada suhu kerjanya, sedangkan JASO adalah standar industrial Jepang kalo di Indonesia ya SNI dan MA adalah kode bahwa oli diperuntukan untuk mesin dengan kopling basah, jadi mesin KLX 150 ataupun Dtracker menggunakan mekanisme kopling basah alias kampas kopling terendam harus terendam oli. Untuk performa dari Castrol Power 1 ini lumayan memuaskan, tarikan mesin jadi lebih ringan dan cukup meredam panas tapi posisinya motor digunakan di daerah pegunungan jadi saya kurang yakin, sebab suhu disini memang dingin. dalam buku panduan perawatan KLX 150 disebutkan penggantian oli dilakukan setiap 2000 KM trip ataupun 2 bulan, tergantung mana dulu yang tercapai, karena oli standar atau bawaanya merupakan oli semi sintetis maka berbeda interval penggantian oli-nya dengan ketika menggunakan oli Castrol Power 1, saat saya cek pada 2000KM, Castrol Power 1 masih dibilang layak digunakan dan aromanya ngga begitu tengik’ dibanding oli KGO, dengan kata lain oli Castrol full-Synt lebih awet dipakai, dan saya mengganti oli ketika trip sudah mencapai 2500KM-3000KM. Kemasan Castrol Power One Setelah berbulan-bulan saya puas dengan performa Castrol Power 1 dalam penggunaan di dataran tinggi karena rumah saya di pegunungan, masalah pun mulai muncul ketika motor KLX ini digunakan untuk berpergian dengan jarak yang lumayan jauh, contoh ketika saya kemarin lulus SMA dan mulai mendaftar ke Univ-univ diluar kota. Saya harus menunggagni motor ini dari Banjarnegara ke kota Solo, Yogya dan Semarang, masalahnya adalah mesin terlalu PANAS! Padahal sebelum perjalanan saya sudah mengganti oli dengan jenis dan takaran yang sama yaitu Castrol Power one Awalnya saya belum terlalu curiga dengan karakteristik Castrol yang seperti itu untuk jarak jauh, saya masih tetap melanjutkan penggunaan oli tersebut hingga akhirnya panas mesin menjadi-jadi ketika dibawa ke kota Semarang yang panasnya naudzubilah, tidak seperti biasanya knalpot berbunyi tiktiktik dengan cepat dan keras setelah dipakai untuk jarak jauh, ini menunjukan bahwa panas mesin tidak seperti biasanya. Kemudian saya mencari solusi di forum-forum komunitas online tentang masalah tersebut, dan ada salah satu teman yang memberi solusi dengan menyarankan mengganti oli dengan brand lain, kemudian saya mencari review oli dengan spesifikasi yang sama seperti Castrol Power 1, dan ketemulah oli dengan spesifikasi yang sama tetapi dengan brand berbeda yaitu Shell Advance AX7 10w-40 JASO MA. Selang 2 hari setelah mendapat informasi tersebut, saya bergegas membeli oli tersebut di bengkel motor yang berada di daerah Jrakah, Semarang, kemudian mengganti oli serta filter oli di bengkel resmi Kawasaki di daerah AKPOL Semarang. Kemasan Shell Advance AX7 Apakah ada perbedaanya? ……ADA! Tetapi tidak terasa secara instan, setelah penggantian oli, saya belum merasakan perbedaan yang signifikan antara Castrol Power One dengan Shell Advance AX7 yang sama-sama berspesifikasi SAE 10W-40 JASO MA Full Syntetic, Nahh, perbedaan saya rasakan ketika motor dikendarai dengan ritme yang ngawur, biasanya getaran sangat terasa di stang tetapi entah ini efek psikologi ataupun memang berpengaruh terhadap vibrasi mesin saya kurang tau secara pasti, tetapi ketika motor ini saya kendarai ke Banjarnegara dan balik lagi ke Semarang, mesin tidak sebegitu panas ketika menggunakan Castrol. KESIMPULAN. Dari ulasan diatas, dapat disimpulkan bahwa penggunaan oli Semi sintetis seperti KGO kurang impresif terhadap akselerasi motor dan bisa dibilang terlalu mahal alias ngga worth sama barangnya. Yang kedua, Penggunaan Oli Castrol Power One lebih cocok untuk riding jarak dekat ataupun untuk offroad di dataran tinggi dan kurang cocok untuk berkendara jarak jauh. Kemudian yang ketiga yaitu Shell Advance AX7, over all selama ini masih mengesankan bagi saya karena efektif meredam panas mesin dan getaran, belum ada yang membuat saya kecewa tentang AX7 ini. Mungkin jika ada yang baru dan menarik untuk diulas tentang pelumas mesin, akan saya buat lanjutanya. Ohiya, harga oli yang saya sebutkan diatas Kawasaki Genuine Oil Semi-Synt. per botol 800ml Kawasaki Genuine Oil Full-Synt. Rp. per botol 1 liter Castrol Power One Full-Synt botol 800ml. Rp. Castrol Power One Full-Synt botol 1 liter. Rp. Shell Advance AX7 Full-Synt botol 800ml. Rp. Shell Advance AX7 Full-Synt botol 1 liter. Rp.
ReviewOli Motor Shell Advance AX7 10W40 - Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai Review Oli Motor Shell [] Recent Posts. Cara Agar Tarikan Motor Matic Lincah; Cara Menghilangkannya Suara Berdecit Pada Motor Matic; Penyebab Motor Matic Tarikannya Seperti Mau Lompat;
– Seperti yang kita ketahui bahwa oli motor merupakan sebuah komponen yang penting dalam kinerja mesin motor. Shell advance ax7 adalah satu produk terbaik yang merupakan oli khusus untuk motor kopling basah yang sudah memiliki sertifikat JASO MA , berikut ini adalah data teknik oli AX7. Jika anda perhatikan pada table data diatas ,saya sedikit kagum karena tinggi nilai VI yang bisa mencapai 172 point. Semestinya oli yang satu ini menggunakan base stock oli yang sangat bagus, Flash point termasuk tinggi yaitu mencapai angka 230 celcius dan viskositas kinematik yang ada di rentang moderat untuk grade 10w 40. Kalau anda membaca data table sheet ax7 diatas saya rasa cukup lengkap sebagai perbandingan dengan merek oli lainnya. Ada banyak pengguna motor menggunakan oli motor shell advance ax7 10w 40 salah satunya oli motor tersebut digunakan pada pulsar 200 NS , ketika odometer masih diangka 5000-7000 km . Spesifikasi standard oli yang digunakan PNS200 adalah 20W50, ketika menggunakan oli ini rasa pada motor sangat berbeda ,grade memang sangat terasa ,tarikan motor lebih agresif , dan juga putaran pada RPM lebih cepat sampai redline. Secara performance oli motor shell ax7 ini cukup mantab ,tapi ada juga yang dijajal di motor CB150r streetfire,oli rekomendasi yang dirasa paling cocok adalah dengan tingkat ke enceran dan kekentalan sekitar 10w30/10w-40 atau setara. Review dibawah ini bukan nilai mutlak karena banyak sekali faktor yang mempengaruhi dan karakter setiap mesin motor berbeda beda. Oli shell advance ax 7 ini adalah oli semi sintetik dari sebuah brand perusahaan terkenal dan terbesar shell dan di jual dengan harga yang cukup murah. Bagi para bikers mungkin sudah tidak asing lagi dengan oli shell ax 7 ini , termasuk saya sendiri hehe . Oli motor yang dibanderol dengan harga 45 ribu sampai dengan 55 ribu dipasaran. Embel embel yang ditawarkan oli ini RCE Technology memang sangat menjanjikan membuat tarikan motor menjadi lebih enteng. Ada banyak pengalaman yang sudah menggunakan oli tersebut salah satunya cb 150 r yang masih 500 km di odometer. Dengan oli motor yang memiliki tingkat kekentalan dan keenceran 10w 40 ini membuat tarikan mesin menjadi sangat ringan. Ada yang berpendapat bahwa ketika botol oli shell advance ax7 dibuka tampilan sangat agak aneh yaitu terlihat seperti oli palsu , tapi ketika dicoba akselerasi yang terdapat pada motor sangat mudah sekali untuk menuju RPM , oli motor yang satu ini sangat cocok sekali bagi penyuka akselerasi. Kelemahan oli ini muncul saat menghadapi jalanan yang macet misalnya di ibu kota jakarta dengan ditandai sulitnya perpindahan gigi perseneling. selain itu motor menjadi cepat panas dan kipas radiator sangat sering menyala. Ketika jalanan sudah tidak macet lagi alias lancar maka kelemahan oli tersebut hilang dan oli terasa enak kembali saat digunakan. Oli ini tentunya sangat di rekomendasikan untuk jalan yang lurus alias jarang menemui macet dan oli ini sangat favorite untuk bikers yang suka akselerasi dan jarang menemui macet. Nah berikut ini saya rangkumkan beberapa kelebihan dan juga kekurangan yang terdapat pada oli shell ax 7 yang diambil dari berbagai pengalaman dan forum. Kelebihan Oli Motor Shell Advance AX7 Oli ini dibuat oleh perusahaan atau brand ternama dunia. Harga yang cukup terjangkau karena oli ini dibandrol oli tergolong murah 45 ribu sampai 55 ribu. Tarikan mesin menjadi sangat ringan dan oli motor ini tentunya sangat cocok untuk anda penyuka akselerasi. Oli motor shell advanced ax 7 ini tentunya sangat mudah didapatkan disemua toko / bengkel motor. Kekurangan Oli Motor Shell Advance AX7 Sulitnya pindah gigi perseneling saat terjadi macet atau motor yang digunakan dengan karakter stop dan go gas rem , gas rem. Mesin motor terasa panas apa bila dilalai dijalan yang macet stop dan go Suara mesin sangat kasar. Fitur-fitur yang terdapat pada Oli Shell Advance AX7 Oli ini bisa menjaga stabilitas yang baik untuk meredam getaran yang terjadi pada mesin dan juga mengurangi kebisingan. Fitur yang lain yaitu untuk melindungan dan menjaga agar kopling tetap/lebih halus dalam perpindahan gigi. Fitur oli yang lain yaitu sabagai perlindungan terhadap klep. Fitur oli ax7 ini bisa membersihkan mesin dari kerak dan deposit. Formula khusus untuk membuat oli lebih awet. Shell Advance RCE * Teknologi – membantu kendaraan Anda mencapai performa puncaknya. RCE = Keandalan kinerja minyak, Control, Enjoyable ride. Nah itulah beberapa kelebihan dan juga kekurangan penggunaan Oli Motor Shell Advance AX7 ,bagaimana dengan pendapat anda..? silahkan coret coret di kotak komentar. Demikian inforformasi yang membahas mengenai Review Oli Motor Shell Advance AX7 10W40 Lengkap ,semoga bermanfaat dan terima kasih sudah berkunjung di jangan lupa untuk bagikan melalui facebook,twitter dan google + Visited 1 times, 1 visits today Seorang Blogger biasa yang suka banget dengan dunia otomotif , mulai dari motor drag ,modifikasi motor dll . Keseharian hanya menulis di website pribadi dan situs besar lainya. Yang Pengen Kenalan Monggo Invite PIN BBMku 5715885A Post navigation Artikel Terkait
Fiturfitur yang terdapat pada Oli Shell Advance AX7 Oli ini dapat menjaga stabilitas yang baik untuk mengurangi getaran dan kebisingan engine. Fitur lainnya adalah perlindungan dan pegangan kopling saat menggeser. Fitur lain dari oli adalah perlindungan terhadap katup. Fungsi oli ax7 ini dapat membersihkan mesin dari kerak dan deposit.
ShellAX7 #Ninja250R #NinBu #ninjakarbu250 REVIEW OLI SHELL ADVANCE AX7 SAE 10-40 DI KAWASAKI NINJA 250R KARBURATOR NINBUDivideo ini saya bagikan cerita ke k
Review] Pengalaman Dengan Oli Shell AX7 10W-40 Shell Advance AX7 Setelah hampir 2 tahun si soun dikasih oli enduro racing, akhirnya bulan lalu pindah ke lain hati. Shell AX7 menjadi pilihan. Kenapa? karena awalnya kemakan iklan. Dengan slogan "Dengarkan Tarikannya"..wuiihhhlangsung pengen coba sendiri..hahahaa :D
Dibekalidengan Active Cleansing Technology, salah satu rekomendasi oli motor matic terbaik ini diklaim mampu membersihkan mesin 33 persen lebih baik dari pelumas lain. Efeknya, teknologi tersebut mampu mencegah partikel kotoran agar tidak saling melekat dan membentuk endapan, sehingga umur pakai mesin jadi lebih panjang.
Kaliini saya akan mereview memakai pelumas dari produk Belanda yaitu Shell Advance 5 alias Shell Ax5 . Sebelumnya saya akan memberikan informasi tentang oli Shell dibagi dibagi dalam 4 jenis yang berada dipasaran umum untuk roda 2 maupun mobil dan truk : 1. Shell Advance untuk motor 2. Shell Advance untuk Scooter/matic 3.Shell Helix untuk Mobil 4.
. mt2k9th356.pages.dev/271mt2k9th356.pages.dev/413mt2k9th356.pages.dev/255mt2k9th356.pages.dev/639mt2k9th356.pages.dev/61mt2k9th356.pages.dev/615mt2k9th356.pages.dev/952mt2k9th356.pages.dev/831mt2k9th356.pages.dev/117mt2k9th356.pages.dev/500mt2k9th356.pages.dev/691mt2k9th356.pages.dev/692mt2k9th356.pages.dev/910mt2k9th356.pages.dev/908mt2k9th356.pages.dev/244
review oli shell ax7 matic
