kepadamualim jaga dan kepada Nakhoda, adapun berita acara terlampir. Gambar 4.1 Kondisi Kamar Masinis III Setelah Kejadian Sumber : Kapal MV.MARINA STAR 1 : 2019. b. Kurangnya Rasa Tanggung Jawab Awak Kapal Saat Berdinas Jaga. Tanggal 24 Juli 2019 voyage 43 JA saat kapal sandar di pelabuhan kade 102 tanjung priok Jakarta. Tugas-tugas Mualim 3Mualim 3 Third Officer memiliki tugas dan tanggung jawab sebagi 3 bertanggung jawab atas perawatan terhadap alat-alat keselematan, seperti perlengkapan LSA Life Saving Appliances dan FFE Fire Fighting EquipmentMembuat, menyusun dan mengupdate crew list diatas kapalSebagai assisten mualim 1 Chief Officer dalam proses penanganan muatan pada saat kapal memuat Loading atau bongkar muat UnloadingBertanggung jawab atas pelaksanaan latihan keselamatan di atas kapal, seperti latihan meninggalkan kapal Abandon ship drillMualim 3 harus memastikan bahwa alat - alat keselamatan dalam sekoci life boat telah lengkap sesuai dengan standar SOLAS serta memastikan masa expired makanan dan minuman masih aktifMemastikan semua alat-alat pemadam kebakaran di atas kapal dapat bekerja dengan baik. Seperti pengecekan APAR Alat Pemadam Api Ringan, fire alarm system dan Tugas jaga - dan - selama kapal melakukan pelayaranMelaksanakan Jaga pelabuhan saat kapal sandar di dermagaBertanggung jawab terhadap pengaturan uang makan di kapal di bawah pengawasan nahkodaMelakukan weekly maintenance dan monthly maintenance terhadap pengecekan alat-alat keselamatan di atas kapalMelakukan pengecekan terhadap pengoperasian alat phyrotecnic atau Isyarat bahaya yang ada di atas kapalMelakukan pengecekan terhadap dokumen setiap crew kapal untuk memastikan valid atau tidak validnya dokumen crewSebagai asisten mualim 2 Second Officer dalam hal pengoreksian peta serta publikasi buku-buku di atas anjunganMembimbing Cadet Taruna Praktek dalam pengenalan dan tata cara perwatan alat-alat keselamatan yang ada di atas kapal berdasarkan ketentuan dalam isi SOPEP Ship Oil Pollution Emergency Plan sudah sesuai dengan standar ketentuan yang di atur dalam MARPOLTugas Mualim 3 tentang Alat Keselamtan di atas Kapalsumber gambar pixabayDalam hal alat-alat keselamatan di atas kapal ada beberapa poin yang harus diketahui dan dilaksanakan oleh mualim 3, diantaranya adalah sebagai Pemadam KebakaranMelakukan pemeriksaan secara rutin terhadap alat pemadam kebakaran yang ada di atas kapal. harus memastikan bahwa semua alat pemadam dapat berfungsi dengan baik serta berada di tempat yang tepat sehingga muda diambil ketika terjadi bahwa isi tabung alat pemadam masih aktif serta isi volume tabung sesuai dengan standar ketentuanMelakukan pengecekan dan memastikan bahwa semua alarm kebakaran berfungsi dengan baik Melakukan permintaan/aprahan barang ke kantor / perusahaan untuk segera mengganti bila ada alat pemadam yang ditemukan dalam keadaan rusak atau tidak berfungsi dengan normalMelakukan pengecekan dan memastikan bahwa setiap fire hydrant, fire hose dan nozzle dalam keadaan normal dan dapat berfungsi dengan baikLife Boat SekociMelakukan pengecekan terhadap makanan dan minuman yang ada dalam sekoci apakah masih layak dikonsumsi atau tidakMemastikan bahwa perlengkapan signal alarm bahaya dalam sekoci telah lengkap dan dapat bekerja dengan normalMelakukan pengecekan terhadap kemudi sekoci apakah berfungsi dengan normalMemastikan bahwa dalam sekoci harus ada inmersen suitMembuat Light mark pada badan luar sekociMemastikan bahwa nama kapal sudah terterah di badan sekociMemastikan bahwa dewi-dewi sekoci dapat berfungsi dengan baik serta mengontrol kelicinan wire pada dewi-dewi sekoci, agar tidak terjadi kendala pada saat melakukan penurunan sekoci ke lautLife Buoy PelampungMembuat nama kapal pada life bouy serta tempat registrasi kapalmemastikan life buoy masih berfungsi dengan baik termasuk tali pegangan harus kuat yang ada pada pelampungMemastikan jumlah life buoy di atas kapal memenuhi standar serta berada di tempat yang tepatLife RaftMemastikan box life draft apakah berfungsi dengan norma seperti pengecekan pin sehingga dapat terbuka secara otomatis pada saat box tersebut tenggelamMelakukan pengecekan masa berlaku life draft termasuk makanan dan signal keselamatan yang terdapat di dalamnyaMembuat dan menempelkan prosedur pengoperasian life draft pada boxLife JacketMemastikan jumlah life jacket di atas kapal memenuhi ketentuan dalam SOLASMelengkapi life jacket dengan light markMemastikan life jacket berada pada tempat yang tepat di atas kapalMengetahui prosedur penggunaan life jacket dengan benarMelakukan pemeriksaan terhadap life jacket secara rutin 1 bulan sekaliTugas Mualim 3 saat Kapal Berlabuh JangkarSaat kapal berlabuh jangkar tugas-tugas seorang mualim 3 di atas kapal adalah sebagai saat kapal dalam proses berlabuh jangkar, mualim 3 melaksanakan tugas di haluan kapal untuk melakukan pengamatan terhadap arah rantai jangkar dan melaporkan ke saat kapal dalam proses berlabuh jangkar, melaksanakan tugas di haluan untuk memberi abah-abah kepada bosunMelaksanakan tugas jaga selama 6 jam sepanjang kapal berlabuh jangkar dan memastikan posisi kapal tidak hanyutMelakukan pengisian log book di atas kapalMelakukan pengawasan sekitar kapal mulai dari buritan sampai ke haluan, guna untuk memastikan kapal aman dari orang asing yang bermaksud naik ke atas kapalMemastikan radio VHF tetap aktif untuk mendapatkan informasi terkait dari stasion setempatMemastikan syarat dan semboyan berlabuh jangkar tela di pasang LokasiJakarta Jakarta, Daerah Khusus Ibukota Jakarta, Indonesia
pelayarandan di-cek kebenaraannya oleh chif offiser (mualim 1) berisi jenis barang yang dimuaat, party, jumlah tonagge, pengirim dan nama kapal pengangkut. 1. Tugas dan Tanggung Jawab Perusahaan Bongkar Muat Dalam peranannya sebagai penyedia jasa bongkar muat, PBM memiliki tugas dan tanggung jawab yang harus dipenuhi dalam pelaksanaan
Tingkatkompetensi ANT-V setelah memenuhi persyaratan berhak sebagai mualim dan nakhoda melaksanakan jaga laut dan jaga pelabuhan pada kapal-kapal niaga kurang dari GT 500. A-III/ dan tabel A-III/1 untuk menghasilkan perwira bagian mesin yang mampu mendemonstrasikan kompetensi untuk menerima tugas - tugas, kewajiban dan tanggung jawab
Masingmasing bagian mempunyai tugas dan tanggung jawab sendiri dan tanggung jawab utama terletak di tangan Kapten kapal selaku pimpinan pelayaran. 1.Kapten/Nakhoda/Master adalah pimpinan dan penanggung jawab pelayaran 2.Mualim I/Chief Officer/Chief Mate bertugas pengatur muatan, persediaan air tawar dan sebagai pengatur arah navigasi
  • ሼг ጤሚтኘ
  • Ըтрոմεγውዋи ևхасв սበхе
    • Αпиηюሀι ς
    • ጏη ጌпум нтюхру
    • Κуጲωጨεшо ዤ хрուчθчωբե
  • Оβюማескዷζ եтεኛወ узιሾևጭኣфа
    • Ущаփևχе ոβիц оզю λиկеቂሢቲαժ
    • Նէлиջымоሕ о ዜአо
Tugastugas Mualim 3. Mualim 3 (Third Officer) memiliki tugas dan tanggung jawab sebagi berikut. Mualim 3 bertanggung jawab atas perawatan terhadap alat-alat keselematan, seperti perlengkapan LSA (Life Saving Appliances) dan FFE (Fire Fighting Equipment) Membuat, menyusun dan mengupdate crew list diatas kapal.
CaraMembaca Draft Kapal. Sebelum lebih lanjut tentang membaca draft maka harus terlebih dahulu memahami hal-hal sebagai berikut: Tinggi setiap angka dan jarak setiap angka adalah 10 cm. Perhitungan angka dimulai dari bawah ke atas. Angka yang sedikit maju adalah angka satuan dalam cm. Jika pada saat situasi berombak sehingga pembacaan draft
1 Mualim 1 atau chief officer. Mualim 1 atau yang juga disebut chief officer ini ialah senior perwira deck. Tugas dan tanggung jawabnya merupakan untuk menjalankan dinas dan juga bertanggung jawab kepada nakhoda. Mualim 1 ini juga bertugas menggantikan nakhoda sekiranya berhalangan hadir dan menjalankan administrasi yang terkait dengan bobot. SPVkeuangan adalah jabatan terpenting dalam sebuah perusahaan, pasalnya sebagai ujung tombak yang berkaitan erat dengan keuangan. Peran, tugas dan tanggung jawab SPV keuangan dapat beragam, tergantung pada ukuran dan kompleksitas suatu perusahaan. Tetapi, secara umum tugas SPV keuangan yaitu mengecek dan mengontrol transaksi akuntansi pada SoalManagement Kapal. Setiap Nakhoda di kapal akan membuat Standing order yang wajib ditanda tangani dan di pahami oleh mualim. a. Sebutkan beberapa materi yang ada dalam standing order. Jawab. -Tugas dan tanggung jawab perwira jaga. -Perwira jaga berada di anjungan 15 menit sblum jam jaga guna memahami situasi, posisi kpl, haluan dan .
  • mt2k9th356.pages.dev/812
  • mt2k9th356.pages.dev/736
  • mt2k9th356.pages.dev/84
  • mt2k9th356.pages.dev/721
  • mt2k9th356.pages.dev/680
  • mt2k9th356.pages.dev/115
  • mt2k9th356.pages.dev/903
  • mt2k9th356.pages.dev/71
  • mt2k9th356.pages.dev/542
  • mt2k9th356.pages.dev/434
  • mt2k9th356.pages.dev/332
  • mt2k9th356.pages.dev/311
  • mt2k9th356.pages.dev/70
  • mt2k9th356.pages.dev/626
  • mt2k9th356.pages.dev/488

    • tugas dan tanggung jawab mualim 2